方案及案例解决方案
蚌埠车牌识别系统|蓝牙卡车辆管理系统|停车场收费系统|道闸及广告闸机解决方案
车牌识别亮点：
1、硬件识别：即在摄像机里面就完全识别了再将识别到车牌信息的传到软件进行比对分析；
2、数字网络摄像一体式机：即摄像机和硬识别模块组合在一起，安装维护方便；
3、包月车可脱机使用：里面有存储芯片，可将包月车的信息下传至一体机当中，无需电脑非常方便，尤其方便没有临时车的单位或小区；
4、识别率高：我公司研发的车牌识别系统识别率高达99%以上；
5、虚拟地感：不用切地感而通过软件虚拟一个地感线圈即可达到真实地感的效果，大大减少施工难度。
车牌识别优势对比：
附：七彩车牌识别和其他家优势对比
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项目 |
七彩 |
普通厂家 |
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可支付宝手机支付 |
本系统可通过收费员扫描枪 扫描手机上的支付宝二维码 进行停车费用的支付，电子交易方便快捷。 2、硬件识别一体式: |
没有 |
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硬件识别一体式 |
摄像机内置识别模块，不依赖电脑，完全硬件识别，稳定性高。 |
一般是电脑上面的软件进行识别 |
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动态视频流识别 |
创新视频流技术，动态逐帧多次识别，识别快速高效，复杂条件下也能稳定识别，综合识别率高 达99%以上。 |
一般８０％左右 |
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虚拟地感 |
可设置虚拟地感触发识别，大大减少施工难度，同时还可灵活设置识别区域，屏蔽影响识别的区域，最大限度减少误识别率。 |
一般为压地感或红外触发 |
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中央收费功能 |
具有中央收费功能，减少了收费人员，成本投入更低。 |
不具有此功能 |
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自带补光灯 |
一体机自带 补光灯功能，免去了额外装补光灯，减少施工量。 |
需要单独安装补光灯 |
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自带道闸控制 |
一体机自带继电器模块，无需额外增加主控板，直接控制道闸 起落。 |
需要额外增加控制主板 |
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每通道多摄像机 |
同一通道可支持 4个摄像机 同时识别，更能适应特殊环境。 |
一般为单路识别，遇到车道不直，右左都有进车时，会很难理 |
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包月车可脱机使用 |
摄像机自带存储，可将固定车信息一键下传至一体机当中，无需电脑也可正常出入，脱机工作非常方便，尤其适用于没有外来车的单位或小区。 |
由软件来控制 |
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识别区域调整 |
可随意调整上下左右的识别区域，当某区域有停车干扰时，非常方便屏蔽干扰区域。 |
采用拍照方式识别，识别区域不可调整 |
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车牌识别广度 |
不仅对于普通的蓝牌车，货车有很高的识别率，同时新式军车，武警车也能很好识别． |
一般只能识别普通车，对大货车，武警车很难识别 |
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无牌车处理 |
可设置压地感方式抓拍车辆全景图存档，出场时调出无牌车放行即可，对于纯车牌识别系统很有用． |
一般只能手工放行 |
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复杂停车场处理 |
可设场内小车场，可嵌套多个子车场，更适合大型停车系统。 |
一般只适用标准系统 |
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视屏摄录功能 |
可抓拍，也可实时录像，方便查询异常情况。 |
一般只可抓拍 |
车牌识别系统注意事项：
１、进出口车道摄像机不能太靠内了，要紧挨着安全岛边缘安装，不然摄像机与车道存在较大夹角，会导致摄像区域变小，车牌识别不准，影响识别率；
２、必须采用伊兰度特殊定制的摄像机才能在夜间起到很好的强光抑制作用，不然使用普通高清摄像机的话车牌会反光而影响识别。
3、摄像机安装位置非常重要，一般来说车牌识别区域要比正常刷卡区域靠前，因为系统是先识别车牌后判断卡，如果先读到卡再识别到车牌就会提示车牌不符了。
4、在有弯道等特殊环境下，可加装隔离设施，强行引导车子摆正后再进入识别区域。
5、如果现场环境特殊，一个摄像机不能很好识别的情况下，本系统支持双摄像机，即可在车道任意位置再加装一个摄像机同时来来识别，这样双摄像机识别率就很高了。
6、夜晚现场灯光尽可能亮，或是加装补光灯。
